Тоннелепроходческий комплекс «Евдокия» должен пройти левый перегонный тоннель протяженностью порядка 730 метров.
Всего проектом предусматривается продление Автозаводской линии на 3,06 км закрытым способом со строительством двух станций неглубокого заложения: «Площадь Свободы» и «Сенная».
Благодаря продлению линии метро ожидается рост пассажиропотока в верхнюю часть города до 12,5 млн человек в год. Проект продления Автозаводской линии метро реализуется с привлечением средств инфраструктурных кредитов.
«Сегодня метро продолжает развиваться в регионах, в том числе с привлечением средств инфраструктурных кредитов. По линии ИБК в стране реализуются проекты строительства метро и метротрамваев в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Красноярске и Челябинске. Ветка метрополитена в Нижнем Новгороде продлевается на три километра, что позволит связать районы и основные транспортные узлы, гарантируя нижегородцам и гостям города дополнительный комфорт и безопасность поездок», — отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Ранее метростроители уже завершили работу на двух тоннелях метро в рамках продления Автозаводской линии между будущими станциями «Сенная» и «Площадь Свободы».
Программу инфраструктурных кредитов курирует Минстрой России, «Фонд развития территорий» занимается сопровождением реализации проектов.
