На этом пароходе плавал император Николай II и В.И. Ленин, а сегодня его может посетить любой житель или гость города на Енисее!
В июне 1887 года в первое плавание по Енисею отправился пароход «Св. Николай».
А почему и когда перестал плавать?
В 1927 году пароход списали и из его корпуса сделали судоходную баржу №218, затем – нефтеналивную №318. В 1960 году корпус поставили в Подтесово на пароходное кладбище.
А кто решил его восстановить?
В 1968-1970 годах по инициативе ветеранов Енисейского пароходства пароход был восстановлен на Красноярском судоремонтном заводе. Руководила восстановлением специально организованная комиссия, в которую входили старейшие капитаны, помнившие, каким пароход был в старое время.
А чем он так уникален?
Временем постройки! Это уникальный памятник истории и техники.
Пассажирами! Именно на этом пароходе в конце июня 1891 года от Березовки до Красноярска проплыл цесаревич Николай (будущий император Николай II), а 30 апреля 1897 года из Красноярска в Новоселово в ссылку отправился Владимир Ульянов с товарищами.
Интересный факт!
Пароход-музей не всегда находился на привычном нам месте. В 1970 году он был установлен у берега на реке Енисей напротив улицы Вейнбаума, а затем в районе гостиницы «Огни Енисея».
В 1987 году пароход с прежней стоянки перебазировали на берег Енисея в район Стрелки к филиалу Центрального музея В. И. Ленина и закрепили на бетонном постаменте.
Сегодня пароход-музей является филиалом Красноярского краевого краеведческого музея.
На фото: Спуск на воду на Красноярском судоремонтном заводе после восстановительных работ исторического парохода «Св. Николай», октябрь 1969 года.
Основание: КГКУ "ГАКК" Ф.Р-2622 Оп.1 Д.515.
