Согласно долгосрочным прогнозам синоптиков, зима в нашем городе будет тёплой и снежной. Уже вчера пробрасывало первый снег.
На днях на базе Левобережного ДРСП обсудили с коллегами готовность перехода на новые регламенты уборки дорог и пешеходных пространств.
По-прежнему главное – безопасность всех участников дорожного движения.
Несколько ключевых решений:
Ещё прошлой зимой ставил задачу продумать технологию с отказом от использования технической соли. В этом сезоне максимально сократим её количество. И будем двигаться к полному отказу от соли в зимнем сезоне 2027-2028.
Основные магистрали при ниже минус 5 градусов будут обрабатываться твёрдым противогололёдным реагентом – ПГРТ. Этот материал соответствует ГОСТу и экологическим требованиям. Специалисты использовали его две предыдущие зимы. При ниже минус 25 градусах обеспечить безопасность можно только с помощью песчано-соляной смеси.
Новую технологию попробуем в уборке пешеходных пространств. Дорожники будут использовать мраморную крошку с ПГРТ. Для устранения дефицита рабочих ручного труда планируем увеличить их количество до 500 человек.
Продолжаем усиление парка техники. В этом году у наших предприятий появилось 50 новых машин. Готовимся к покупке ещё 42, в том числе для уборки города зимой.
С учётом увеличения улично-дорожной сети большого Красноярска поставил задачу определить точки для базирования техники в период снегопадов. Как только наступят первые снежные дни – проверю слаженность работы наших предприятий.
