Участок Абакан – Подсиний – Минусинск – на особом контроле железнодорожников в период паводка
На Красноярской железной дороге завершается комплексная подготовка к защите инфраструктуры от весеннего паводка. Как сообщает пресс-служба магистрали, первыми готовятся встретить талые воды железнодорожники на участках Транссиба в Красноярском крае, где пути проходят через бассейны крупных рек Енисей, Кан, Чулым.
Также на особом контроле участок Абакан – Подсиний – Минусинск на границе Красноярского края и Хакасии — там железнодорожное полотно пересекает сразу две крупные реки – Енисей и Абакан. На границе Хакасии и Кемеровской области это перегоны, соседствующие с рекой Томь.
Совместно с представителями местных властей проведено обследование 5 плотин, расположенных в непосредственной близости от участков КрасЖД. По мере вскрытия рек ото льда железнодорожники установят специальные водомерные посты на 19 водных артериях в Красноярском крае, Хакасии, Иркутской и Кемеровской области.
Для локомотивных бригад составлены перечни потенциально опасных мест. О любых изменениях они оперативно проинформируют диспетчеров.
В настоящее время по всей протяженности магистрали ежедневно проходят осмотры объектов инфраструктуры, ведется оценка состояния ледяного и снежного покрова. Ото льда и снега очищают водопропускные трубы и каналы, предназначенные для отвода талых и грунтовых вод от путей. С помощью снегоочистительных машин от снежных масс освобождаются кюветы. Также железнодорожники очищают ото льда опоры крупных мостов.
Для оперативного устранения возможных последствий паводка сформированы 7 противоразмывных поездов, укомплектованных сыпучими материалами, техникой и инвентарём. Они распределены по станциям на всем протяжении магистрали, где несут круглосуточную вахту. Дежурство спецсоставов продлится до середины июня – пока не завершится сезон паводка.
По прогнозам дорожной метеорологической службы, сибирские реки, которые пересекает КрасЖД, начнут вскрываться от ледового покрова уже к 10 апреля.
