В 2026 году система авиационной охраны лесов России отмечает 95-летний юбилей.
Днём рождения Авиалесоохраны считается 7 июля 1931 года, когда впервые в стране специально для авиапатрулирования лесов поднялся самолёт-биплан По-2. Полёт состоялся с аэродрома городка Урень Нижегородской области в ходе первой авиационной экспедиции под руководством Г. Г. Самойловича.
За почти вековую историю авиационная охрана лесов прошла путь от простых патрулей до высокоточных систем мониторинга и тушения огня с воздуха.
Сегодня специалисты федерального резерва Авиалесоохраны вместе с краевыми огнеборцами и коллегами из других регионов страны участвуют в тушении лесных пожаров на севере Красноярского края.
Некоторые этапы развития:
В 1936 году Г. А. Мокеев совершил первый прыжок с парашютом для организации тушения лесного пожара.
В 1970-х годах в авиационной охране лесов работало более 8 тысяч парашютистов-пожарных и десантников-пожарных, которые ликвидировали до 70% пожаров на начальных стадиях.
В 1980-х годах были разработаны и внедрены планирующие парашютные системы «Лесник-2», спусковое устройство роликового типа СУ-Р, малогабаритные высоконапорные мотопомпы, взрывчатые материалы.
В 1990-х годах проведены работы по тушению пожаров с воздуха самолётами-танкерами Ан-26П и Ан-32П, разработано специальное сливное устройство для тушения лесных пожаров с самолётов Ан-2, модернизированы в лесопожарный вариант военные самолёты-амфибии Бе-12.
Мы продолжим рассказывать об истории развития системы авиационной охраны лесов в следующих постах.
