Строим эскалаторный тоннель на станции «Улица Копылова»

Строим эскалаторный тоннель на станции Улица Копылова.

смонтировали 20 чугунных колец для опоры;

установили блокоукладчик и лебёдку;

на площадке метро готова к работе замораживающая станция.

Мы смонтировали сразу две морозильные установки. Чего хотим добиться?

стабилизировать грунт на всю глубину тоннеля.

Строительство тоннеля для эскалатора, еще мы называем его наклонный ход, один из самых сложных процессов в метростроении. Его будем строить под углом 30 градусов от поверхности до платформ. Нужно будет пересечь несколько слоёв грунта, в том числе водоносные слои. Для проходки используем технологию искусственного замораживания грунта.

Как это работает?

Заранее пробурили 43 скважины, установили в них замораживающие колонки. Смешали жидкость, которую мы называем рассол, так как состоит из воды и соли (хлористый кальций или натрий), а морозильный комплекс зовём рассольной станцией. Жидкость станция охладит до -22 градусов и пустит по колонкам. Так за несколько недель мы охладим и сделаем твердым участок грунта, нужный для строительства на все 70 метров глубины тоннеля.

Всего в тоннеле смонтируем 90 прочных чугунных колец.

Нажимай, чтобы читать последние новости Красноярского метро