Показываем, как укрепили жд пути Транссиба для прокладки под ними тоннелей метро от будущей станции «Вокзальная» до котлована «Улица Копылова». Рельсы удержат 10 «корсетов».
Проходка под железнодорожными путями – один из самых серьезных и ответственных этапов строительства. И для таких случаев есть продуманная технология.
В чем её суть?
Три отрезка металлических рельс складывают между собой в общую пачку, которую устанавливают вплотную к основным ходовым рельсам по обе стороны. На каждом пути крепится 4 «пачки».
В итоге получается жесткая «мостовая» конструкция – страховочный пакет: его концы опираются на прочное основание, а полушпалы держат путевые рельсы. Таким образом обеспечивается устойчивость путевой инфраструктуры последовательно на 40 путях.
