Взятки на борту: бывший командир Хатангской авиагруппы получил 4,8 лет колонии за перевозку грузов сверх нормы
Вертолёт Ми-8МТВ — машина выносливая, но и у неё есть предел. Однако в Хатангской авиагруппе «КрасАвиа» к этому пределу относились творчески: вместо двух рейсов, положенных по авиационным правилам, отправляли один — с перегрузом. Схема работала с 2023 по 2025 год, пока её не пресекли правоохранители.
Автором идеи стал командир авиагруппы. Он делал штурманский расчёт, определял, сколько груза можно провести сверх нормы так, чтобы экипаж не заметил разницы, и обеспечивал сами рейсы. Руководитель обособленного подразделения договаривался с заказчиками и получал деньги. Цена вопроса — 150 тыс. рублей за каждые 500 кг сверх нормы. За два случая — с двумя разными заказчиками — командир получил более 1,4 млн рублей.
Проверка прокуратуры подтвердила: перевозки шли в нарушение Федеральных авиационных правил и Руководства полётной эксплуатации вертолёта. Превышение взлётной массы создавало угрозу безопасности полёта — а значит, и жизням тех, кто был на борту.
На следствии обвиняемый заключил досудебное соглашение о сотрудничестве и выполнил все обязательства. Поэтому суд назначил более мягкое наказание, чем предусматривает санкция статьи.
Приговор — 4 года 8 месяцев колонии строгого режима, штраф 4 млн рублей и запрет на 3 года занимать руководящие должности в организациях, занимающихся пассажирскими и грузовыми авиаперевозками. Кроме того, суд постановил конфисковать 2,88 млн рублей — денежный эквивалент полученной взятки.
В июне 2026 года суд уже вынес приговор подельнику — руководителю обособленного подразделения: 5 лет лишения свободы со штрафом 4 млн рублей.
