Вчера вместе с командой работал на III инвестиционном форуме «Опорные города России» в Минусинске.
Для Ачинска это продолжение трёхлетней работы. На первом форуме мы защищали статус опорного города. На втором презентовали Ачинск как место, в котором комфортно жить, работать и растить детей. В этом году говорили о конкретных инструментах в экономике, инвестициях и градостроительстве.
Михаил Михайлович Котюков на пленарном заседании отдельно остановился на агломерационной повестке. Ачинск уже выполняет функции центра не только для Ачинского округа, но и для соседних территорий. Например, Ачинская межрайонная больница оказывает специализированную медицинскую помощь жителям западной части края, в городе работает Образовательный консорциум западной агломерации, Ачинский медицинский техникум готовит специалистов для этой группы территорий.
Теперь эти связи важно учитывать и при планировании. Агломерационный подход предполагает согласованность решений в экономике, транспорте, образовании, здравоохранении, инфраструктуре и на рынке труда — с учётом интересов не только города, но и его соседей.
На стратегической сессии по промышленным паркам вместе с депутатом Государственной Думы Александром Сергеевичем Дроздовым приняли участие в презентации проекта промышленного парка «Ачинский». Сам проект представил генеральный директор ООО «Желдоральянс» Дмитрий Мымликов.
Промышленным паркам сегодня уделяется отдельное внимание на федеральном уровне как инструменту привлечения инвестиций и размещения новых производств. Ведётся работа по формированию единого федерального реестра таких площадок.
Для Ачинска промышленный парк — возможность дополнить существующую производственную базу новыми предприятиями и инвестиционными проектами.
На площадке «Градостроительные инструменты развития опорных городов» представил проект комплексного развития территории микрорайона Авиатор.
Здесь есть конкретная территория — 28,8 га. По предварительным расчётам, она позволяет разместить до 239,9 тыс. кв. м жилья, два детских сада на 440 мест, городскую инженерную гимназию на 1280 мест, многоуровневые парковки, спортивные и рекреационные пространства. Технико-экономические показатели КРТ будут рассчитаны на стадии проектирования.
Уже сейчас можно определить основные инфраструктурные задачи: развитие дорожной сети и общественного транспорта, реконструкция теплоснабжения, обеспечение дополнительными мощностями.
КРТ позволяет увязать строительство жилья с социальной, транспортной и инженерной инфраструктурой в рамках одного проекта.
Территория Авиатора связана с существующей городской инфраструктурой, Ачинским кадетским корпусом имени Героя Советского Союза Г. Г. Голубева, строящимся центром «Авангард» и набережной Чулыма.
Отдельно обсуждали цифровые инструменты в градостроительстве. Интересен опыт Приморского края, где цифровые системы объединяют данные о земельных участках, объектах и градостроительной документации.
Для нас это особенно актуально: генеральный план рассчитан на десятилетия, а изменения происходят постоянно. Появляются новые объекты, меняется инфраструктура, возникают инвестиционные предложения, меняется законодательство. Поэтому цифровой формат позволяет быстрее актуализировать данные и видеть территорию как единую систему.
Ещё одним результатом форума стало подписание соглашения о социально-экономическом сотрудничестве с АО «Чулым-Уголь». Документ предусматривает, в том числе, поддержку участников специальной военной операции и членов их семей твёрдым топливом.
Сегодня у Ачинска есть статус опорного города, промышленная база, конкретные инвестиционные площадки, градостроительные решения и территории для КРТ. Важно соединить эти возможности между собой и использовать потенциал Ачинска в интересах всей западной группы районов Красноярского края.
