17 октября 1961 года в Красноярске торжественно открыли Коммунальный мост через Енисей. Официально в эксплуатацию его приняли чуть позже — 15 ноября, когда подписали акт приёмки. В этом году мосту исполняется 65 лет!
Перед окончательной приёмкой прошли серьёзные испытания: по мосту проехали 50 полностью нагруженных самосвалов, а затем пустили первый трамвай. Государственная комиссия оценила работу на «отлично».
Чем же он был необычен для своего времени?
Арки пролётов собирали и замыкали без временных опор в русле реки. Для Енисея с его сильным течением и ледоходом это было важное решение. За разработку и внедрение этой технологии авторы проекта (П. А. Егоров, К. К. Ивашова) и строители мостоотряда № 7 (А. И. Бахтин, И. П. Калинников и другие) получили Ленинскую премию.
Мост соединил левый и правый берега города постоянной дорогой. На момент постройки он был одним из самых длинных в Азии. А его силуэт стал одним из самых узнаваемых символов Красноярска: именно Коммунальный мост изображён на десятирублёвой банкноте образца 1997 года.
